• <u id="pzhh9"><acronym id="pzhh9"></acronym></u>
    <address id="pzhh9"></address><address id="pzhh9"></address><blockquote id="pzhh9"></blockquote><blockquote id="pzhh9"><span id="pzhh9"></span></blockquote>

      您好,歡迎訪問“廣東一同傳動有限公司”官方網站!專業齒輪加工廠家,主營中小模數齒輪,模數0.3~15,規格0~1000mm,DIN5-9級精度 CNEN

      13380197236

      小模數齒輪加工大有市場,不容忽視!

      發表時間:2019-12-24   網址:http://www.jybnet.com/    編輯:一同傳動

      小模數齒輪加工大有市場,不容忽視!為什么這么說呢,下面跟著一同廠家小編找到的資料說起吧!


      “2019行至年尾,今年齒輪行業整體上維持平穩態勢,受國際影響不明顯,出口形勢與去年基本持平,其中小模數齒輪領域有15~20%的增長。 ” 中國機械通用零部件工業協會齒輪與電驅動分會(CGMA)副會長表示。


      齒輪是機械行業不可或缺的基礎零部件,小模數齒輪又在齒輪行業中處于非常特別的位置,其行業規模遠小于中模數為主的車輛齒輪,但小模數齒輪的不可替代性,使其成為精密機械、智能家居、儀器儀表、航空裝備、服務機器人等設備的關鍵零件。


      齒輪行業現在正處于第四個增長周期,為產業升級階段,2025年或將達到近3000億的市場規模?!靶∧谍X輪領域今年整體上引領了齒輪行業的增長,未來仍將保持這種態勢,其中微小齒輪和微型傳動系統是主要發展方向。


      2019年,在受國家宏觀政策的影響,工程機械齒輪需求增幅明顯,風電齒輪箱形勢也較好,齒輪產品向機電模塊轉變持續加快。同時也應看到汽車齒輪需求進一步下降,手動變速器進一步下滑,自動變速器也有一定下滑,新能源汽車齒輪大幅降價。


      值得指出,今年塑料齒輪行業迎來了首個國家標準,該標準填補空白,達到國際先進水平,是塑料齒輪行業企盼了幾十年的事。 


      同時指出五項小模數齒輪急需突破的問題:


      一是牽頭企業體量偏小,急需培育行業龍頭企業。 


      二是創新能力薄弱。


      三是國家級平臺空白,建設國家級平臺是小模數齒輪領域共同面臨的緊迫任務。


      四是國家級重點研發計劃項目偏少。


      五是小模數齒輪標準缺失。


      自主創新已成為我國齒輪及齒輪刀具行業的主旋律,我國雖然與發達國家還有差距,但堅信通過凝聚智慧,加快創新,提高全產業鏈發展水平,便能夠不斷促進高質量領先發展。


      智能時代下,小模數齒輪是未來趨勢,多數配合智能化進程的傳動機構都越來越小 、越來越精密 ,如關節機器人和自動化行業,零部件體積被極大壓縮。


      北京怎么找附近出来卖的学生